Prefabrykowane belki strunobetonowe typu Kujan

Możliwość łączenia prefabrykowanych belek mostowych w ustroje ciągłe:

• belki swobodnie podparte łączone w łańcuchy,
• pełne uciąglenie za pomocą styku zbrojonego lub sprężonego,
• pełne uciąglenie za pomocą podpór lub łożysk.

Konstrukcja przęsła mostowego polega na zespoleniu belki prefabrykowanej z betonową płytą mostową - wylewaną w całości na mokro lub przy użyciu płyty prefabrykowanej uzupełnianej nadbetonem na budowie.
 
Zastosowania:

• w drogowych obiektach mostowych projektowanych na obciążenie ruchem klasy A wg PN-85/S-10030 oraz na obciążenie pojazdem specjalnym klasy 150,
• belki mostowe jedno i wieloprzęsłowe,
• wiadukty i estakady,
• przeznaczone dla przęseł o rozpiętości 9 -18 m,
• możliwość uciąglenia prefabrykowanych belek mostowych,
• belki współpracują z płytą jezdni betonowaną na budowie.

Charakterystyka:

• elementy prefabrykowane wykonywane jako sprężane,
• belki mają kształt odwróconej litery T,
• produkcja wg typowych rozmiarów katalogowych lub w oparciu o indywidualne projekty,
• standardowy rozstaw elementów wynosi 60 cm,
• sploty sprężające o średnicy 15,5 mm, odmiana I,
• górna powierzchnia prefabrykatu szorstka, z wypuszczonym zbrojeniem II fazy, przygotowana do zespolenia,
• boczna i dolna powierzchnia elementu gładka, nie wymagająca tynkowania,
• klasa betonu C35/45 (B45).